САЩ обмислят регулирането на свързани превозни средства, за да попречат на насилниците да проследяват жертвите
ДЕТРОЙТ (AP) — Агенцията, която контролира телекомуникациите в Съединени американски щати, обмисля предписание, което може да попречи на домашните насилници да наблюдават жертви посредством транспортни средства, които са свързани безжично.
Председателят на Федералната комисия по връзките Джесика Розенуорсел моли други комисари да стартират процеса на правене на нови разпореждания.
„ Оцелелите от домашно принуждение не би трябвало да избират сред това да се откажат от автомобила си и да се усещат безвредно, ” сподели Розенворцел в квалифицирано изказване.
Почти всички нови транспортни средства имат функционалности за улеснение, които употребяват телекомуникации, с цел да намират коли на паркинги, да започват мотора отдалечено и даже да се свързват с спешни служби. Но тези функционалности могат също да разрешат на насилниците да проследят местонахождението на своите жертви.
Миналата година Конгресът инструктира FCC да приложи „ Закона за безвредни връзки “, който дава на организацията пълномощия да оказва помощ на измъчвани сътрудници. Ранните правила, признати от организацията, изискваха от доставчиците на мобилни услуги да отделят телефонни линии, свързани със фамилни проекти, в случай че в акаунта има принудител.
Комисията ще изследва дали законът й дава пълномощия да прави същото с автомобилните производители.
„ Опитваме се да разберем цялостния обсег на съществуващите процеси и какви са още потребностите би трябвало да се направи, с цел да се подсигурява, че няма пропуски в даването на опция на оживелите от принуждение да се отделят от своите насилници “, сподели Джонатан Уриате, представител на Rosenworcel.
Ако комисията утвърди препоръчано предписание, то ще получи публични и индустриални мнения по отношение на услугите за свързани коли.
Инициативата идва, откакто през януари Rosenworcel изпрати писмо до девет огромни автомобилни производители в Съединени американски щати с искане за детайлности по отношение на системите за свързани коли и проекти за поддръжка на хора, които са били унизени и преследвани от домашни насилници.
Агенцията сподели, че отговорите бяха смесени, като някои производители на коли разрешиха на сътрудниците си да пресечен връзката на транспортните си средства с приложенията на производителите на коли или мобилните телефони, до момента в който други не направиха доста.
Например, Toyota и Ford споделиха, че ще отстранен достъпа до информация за местоположението на автомобила по искане на измъчван сътрудник. Ford сподели в своя отговор, че всеки, който се тормози да не бъде проследен, може да употребява сензорни екрани в транспортното средство, с цел да изключи данните за местоположението и даже да деактивира напълно свързаността.
Но други производители на коли не бяха съответни за такива варианти, сподели организацията.
В четвъртък бяха оставени известия с искане за коментар от автомобилните производители.
Rosenworcel стартира да пита за политиките на производителите на коли след публикация в The New York Times за това по какъв начин обвързваните коли се трансформират в оръжие в насилствени взаимоотношения.
